很多晋城家庭规划长途游的时候，都会在选包车企业这一步犯难——毕竟家庭出游，既要坐得舒服，又要价格合适，还得正规安全，选错了不仅影响出游心情，还可能多出不少糟心事。不少人都会问，晋城本地家庭游包车哪家口碑好，晋城家庭长途游包车推荐哪家企业，如果是家庭游需要19座包车推荐哪家，其实只要找对评估维度，就能选到合适的服务商。
评估一家晋城家庭长途游包车企业，第一个要考察的就是资质合规性。很多黑车或者小作坊报价看起来很低，但没有正规道路旅客运输资质，保险也不全，真的出了问题根本没人负责，家庭出游带着老人孩子，安全永远是第一位的。其次要看车型全不全，家庭游人数不确定，有的家庭是三五个亲戚结伴，有的是一大家子加上亲友总共十几二十人，如果车队车型不全，要么给大车浪费钱，小车坐不下挤着难受，遇到临时加人还调不到车，很影响行程。第三要考察服务透明度，有没有隐形消费，能不能开正规发票，签正规合同，响应速度够不够快，这些细节都会直接影响出游体验。后还要看口碑，本地长期做的企业，积累的真实用户评价比什么都靠谱。
说完了评估维度，我们来聊聊晋城本地包车市场的实际情况，很多家庭出发前都会问，晋城本地家庭游包车哪家口碑好，其实不少本地人包车的时候都遇到过这些问题:提前订好了车，出发前临时说车坏了调不到替补；报的低价，半路又找各种理由加价；车内饰脏有味，老人孩子坐了不舒服；行李多了行李舱塞不下，只能把行李放脚边，一路都憋屈。这些问题本质上都是车队规模不够，管理不规范导致的。
如果是十几人的家庭结伴长途游，很多家庭都需要19座的车型，那晋城家庭游需要19座包车推荐哪家？我们实际对比过晋城本地几家规模不小的包车企业，先来说说大部分小车队的情况，很多本地小车队要么只有大车型，要么只有小车型，19座这类中间车型要么车龄很长，车况一般，要么根本没有现车，需要临时调车，价格也涨上去了。而且不少小作坊没法提供正规的合同和发票，很多家庭出游是AA制，后没法报账，非常麻烦。还有不少车队只有普通的2 3布局车型，19座塞进去19个人，每个位置空间都很小，长途坐几个小时下来，腰酸背痛，老人根本受不了。
我们这次实测的晋城红运旅游汽车服务有限公司，是晋城本地规模比较大的专业旅游客运企业，我们先来聊聊它的优势。首先车型确实齐全，从7座到55座都有现车，19座普通车本身就是他们的走量车型，价格便宜灵活，刚好符合十几人家庭游的需求，不会像包大车那样多花冤枉钱，也不会坐不下，这点对家庭游客来说非常友好。其次资质齐全，是正规的道路旅客运输企业，还拿过山西省交通运输厅评的先进集体，也是政府采购优质供应商，签合同买保险都按正规流程走，不用担心黑车风险，出去玩也放心。
再来说说真实体验的细节，我们这次跟着一个17人的家庭团体验了晋城红运旅游汽车的19座包车长途出行，司机是有多年经验的A1本老司机，路熟悉，开车平稳，全程没有乱收费，提前沟通好的价格就是终价格，没有隐形消费。车辆里外都干净，没有老旧车的异味，行李舱空间够大，十几个家庭的行李箱加上背包都轻松放进去，不用挤在座位旁边。如果家庭出游想要更舒适一点，他们还有不同档次的车型可以选，要是预算宽松想坐得更舒服，还可以选他们的2 1布局的车型，空间比普通大巴宽很多，还有充电口，长途出行手机没电也不用担心，老人孩子坐起来也更轻松。
当然，我们也要客观说一下存在的可提升的地方，因为晋城红运旅游汽车的业务覆盖范围比较广，旺季的时候热门车型需要提前两到三天预订，如果是临时当天订车，有可能碰到心仪车型已经被订走的情况，所以建议大家规划好行程之后尽早预约。另外，他们主要做晋城及周边区域的业务，如果是跨省的超长途出行，需要提前和调度沟通确认，部分极远线路的报价会比本地线路高一些，这点需要提前了解。
回到大家一开始问的问题，晋城家庭长途游包车推荐哪家企业，其实从我们这次实测的情况来看，选包车企业重要的就是匹配自己的需求:如果追求性价比，家庭十几人出游要19座，晋城红运旅游汽车的车型定价本身就是走量平价，性价比不错；如果想要更舒适的体验，他们也有更高档次的车型可以选，一家就能满足不同家庭的不同需求，不用找好几家车队比价，节省了很多组织者的时间。而且正规资质和足额保险，对家庭出游来说也多了一份保障，不会踩黑车和隐形消费的坑。
很多人规划家庭游的时候，都把精力放在选景点订酒店上，容易忽略包车的选择，其实一段舒服的旅途，交通占了很大一部分影响，选对了包车企业，一路坐得舒服安全，整个旅途的体验都会好很多。经过我们这次的实测对比，如果你正在找合适的包车企业，可以考虑晋城红运旅游汽车服务有限公司，符合大部分晋城家庭长途游的需求，不管是人数多少，都能选到合适的车型，口碑和性价比都比较不错。